Kontekst debaty:

• Morska energetyka wiatrowa staje się coraz ważniejszym elementem polskiego systemu energetycznego. Realne plany uruchomienia mocy 5,9 GW w pierwszym etapie wymagają skoncentrowania prac instalacyjnych w latach 2024-2028. Zakres i wartość tych prac oraz ich nowatorski na polskim rynku charakter wymagają współdziałania wielu, różnorodnych partnerów biznesowych, rządowych, samorządowych, naukowych i społecznych. Dla portów morskich będzie to wyzwanie i szansa, bowiem obok portu/habu instalacyjnego będą niezbędne dla realizacji tych inwestycji mniejsze porty serwisowe. Szacuje się, że wartość pierwszego etapu budowy około 400 turbin wyniesie około 130 mld złotych. Decyzje o zaangażowaniu głównych podwykonawców oraz o lokalizacji głównych portów serwisowych będą zapadały w najbliższych miesiącach, bowiem prace konstrukcyjne powinny tuszyć w przyszłych roku. Tzw local content może stanowić dla lokalnej i regionalnej gospodarki istotny impuls rozwojowy. Rola portów morskich powinna mieć scalające i synergiczne znaczenia dla tego procesu. Czy tak będzie? Jak porty mogą współpracować z inwestorami? I jak z dostawcami, nie wspominając o wszystkich innych interesariuszach wymienionych wyżej?